Pneumatic 14 gauge þungur steypa T nagli ST38
Pneumatic 14 gauge þungur steypa T nagli ST38The 14 Gauge Heavy Duty Steinsteypa T nagli er einnig með stillanlegan útblástur, fljótandi losun nef til að auðvelda sultunarhreinsun og öryggi til að koma í veg fyrir að skjóta óvart. Umsóknirnar fela í sér loðstrimla, krossviður við steypu nagla, uppsetningu vírrennibekks, stálband, þilfari, girðingar, undirgólfefni og fleira. ● Skýtur 14 mál T-neglur frá 3/4 tommu til 2-1 / 2 tommu langar. ● Gúmmíhandtak til að auka þægindi. ● Vinnuvistfræðilega búinn búnaður skilar harðgerðu, þægilegu og léttu tæki sem er frábært til lengri tíma. ● Snöppt nefstykki til að ryðja fast úr jams. ● Þungur léttur álfóður. ● Stillanlegt útblástur. |
| Gerð: | Pneumatic 14 gauge þungur steypa T nagli ST38 |
| Tegund lofttóls: | Loftnagli |
| Stærð tóls: | 295mm x 130mm x 335mm |
| Nettó verkfæri þyngd: | 2,88 kg (6,25 pund) |
| Líkamsefni: | Aliminum líkami |
| Nota þrýsting: | 70-100psi (5-7bar) |
| Burðargeta: | 100 neglur |
| Neglur: | 14 Gauge steypu T neglur |
| Naglar höfuð þvermál: | 0,256 ″ (6,5 mm) x 0,070 ″ (1,8 mm) |
| Naglar skaftþvermál: | 0,086 ″ (2,2 mm) |
| Naglalengd: | 3/4 ″ (18 mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64 mm) |
| 14 Gauge steypu T neglur |
| Þvermál negla: 0,256 ″ (6,5 mm) x 0,070 ″ (1,8 mm) |
| Naglar skaftþvermál: 0,086 ″ (2,2 mm) |
| Naglalengd: 3/4 ″ (18 mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64 mm) |
Ál tímarit með sterkum og léttum líkama.
Stilltu hnappinn fyrir annað hvort röð eða snertiskot.
Mjúkt griphandfang dregur úr þreytu.
Verkfæralaus dýpt aðlögunar drifsins fyrir nákvæma stillingu naglahaussins.
Snöggt nefstykki til að ryðja fast úr jams.
Frábært fyrir forrit sem festa timbur við steypu eða stál, svo sem loðstrimla, vírrennibekk, stálband, þilfari, girðingar og undirgólf.
| Nei | Einkenni | Vandamál | Lausnir | |
| 1.1 | Loftleki | Loftleki í hylkislokanum þegar verkfæri virka ekki | 1. Losaðu stimpla innsigli eða O-hringi. | Athugaðu og skiptu um lokastimpillinn á lokanum |
| 2. Slitinn eða skemmdur O-hringur eða strokka hettupakkning undir loki | Athugaðu og skiptu um O-hring eða strokka hettupakkningu undir strokklokinu | |||
| 1.2 | Loftleka á kveikjasvæði þegar verkfæri virka ekki | 1. Skemmdur o-hringur í kveikjulokanum | Athugaðu og skiptu um O-hring | |
| 2. Skemmdur O-hringur í stilkanum á lokanum | Athugaðu og skiptu um O-hring | |||
| 3. Dyrktu í kveikjulokann | Athugaðu og hreinsaðu kveikjulokann | |||
| 1.3 | Loftleka í hylkisloki þegar verkfæri eru að vinna | 1. Skemmdir höfuðlokastimpill O-hringir | Athugaðu og skiptu um O-hringi | |
| 2. Skemmd innsigli undir strokkaloki | Athugaðu og skiptu um innsigli | |||
| 1.4 | Loftleka í nefi þegar verkfæri eru að virka | 1. Slitinn eða skemmdur stuðari | Athugaðu og skiptu um stuðara | |
| 2. Losaðu ökumann (stimplaeining) þráð | Athugaðu og skiptu um ökumann (stimpileining) | |||
| 1.5 | Loftleka á kveikjasvæði þegar verkfæri eru að virka | 1. Slitinn eða skemmdur kveikjulokahaus | Athugaðu og skiptu um kveikjulokahaus | |
| 2. Skemmdir o-hringir í loki stimpla | Athugaðu og skiptu um O-hringi stimpla aðalloka | |||
| 2 | Mistókst að koma ökumanni (stimpileiningu) aftur í rétta stöðu alveg. | 1. Ökumaðurinn (stimplaeiningin) er ekki beinn eða ökumannaleiðbeiningin (nefið) er vitlaust samsett. | Réttu ökumanninn (stimpileininguna) eða sannreyndu ökumannaleiðbeininguna (nefið) og magasínið | |
| 2. Slitinn eða skemmdur stútur | Athugaðu og skiptu um stút | |||
| 3. Rýmið milli O-hringar stimpla og strokka er of þétt. | Athugaðu hvort strokkurinn sé nægur smurður eða skiptu um O-hringinn á stimplinum. | |||
| 3 | Vinna slakt og treglega | 1. Slitinn eða skemmdur stimpil O-hringur | Athugaðu og skiptu um O-hring stimpla | |
| 2. Ófullnægjandi smurning fyrir O-hringi stimpla aðalloka eða of þétta O-hringa stimpla aðalloka | Settu 2 eða 6 dropa af olíu á O-hringina eða skiptu út O-hringjum í stimplinum fyrir höfuðlokann | |||
| 3. Dyrktu í stútinn | Athugaðu og hreinsaðu stútinn | |||
| 4 | Tól festast oft | 1. Skemmdur eða slitinn ökumaður (stimpil eining) | Athugaðu og skiptu um ökumann (stimpileining) | |
| 2. Skemmdur eða slitinn ökumannaleiðbeining (nef) | Athugaðu og skiptu um ökumannaleiðbeiningar (nef) | |||
| 3. Akstursstýrishlífin er beygð, þannig að bilið á milli ökumannshylkis og ökumannshandbókarinnar er of stórt | Athugaðu og skiptu um lok ökumannshandbókarinnar | |||
| 5 | Ekki er hægt að skjóta nagla | 1. Ökumaður (stimpileining) getur ekki snúið aftur í rétta stöðu. | Vísað til nr. 1 Einkenni | |
| 2. Akstursleiðsögn (nef) getur ekki passað tímaritið vel | Athugaðu og leiðréttu stöðu milli ökumannaleiðsagnar (nefs) og magasins | |||
| 3. Slitinn eða skemmdur naglapúðarþjöppunargormur | Athugaðu og skiptu um þrýstigorm fyrir naglaþrýsting | |||
